İstanbul trafiği için rapor

Önlemler dört başlıkta toplanır :

A)    Çok Acil önlemler

B)     Acil önlemler

C)    Orta vadede önlemler

D)    Uzun vadede önlemler

A)    Bu safhada birinci işlem İTDK nın kuruluşudur. Şöyleki:

Önlemlerin işlerliği için öncelikle bir kurum oluşturması gerekir. Bu kurum 4050 sayılı yasa ile kurulan Rekabet Kurumu gibi,TMSF gibi,BDDK gibi,veya başka bir açıdan Türk Standartlar Enstitüsü gibi,özerk,yasadan kaynaklanan haklara haiz,kanun gücünde yaptırım gücü olan bir kurum veya kuruluş olacaktır.Adı İ.T.D.K ( İstanbul Trafiğini Düzenleme Kurulu veya Kurumu)

İ.T.D.K örneğin Rekabet Kurumu gibi kanun kuruluşu olacaktır. İstanbul Ticaret Odasının öncülüğünde bir İTDK Meclisi ve Yönetim kurulu oluşturulacaktır. Meclis İTO, İstanbul Vilayeti,Ulaştırma Bakanlığı,Vilayet Özel İdare, Belediye,İstanbul Emniyeti ve Odalar Biriğinden belirlenecek oranlara göre gönderilecek veya ilgili kuruluşların yetkili birimlerince gönderilecek delegelerden oluşacak bir Meclisi ve onun atayacağı 7 kişilik İTDK Yönetim Kurulundan oluşacaktır.İTDK nun daha sonra ayrıntılı hazırlanacak kuruluş birimleri ve kuruluş şeması olacaktır.İTDK şu yetkileri elinde toplayacaktır:

1) İTDK öncelikle Rekabet Kurumu,TMSF,BBDK ve diğer kurum ve kuruluşlar gibi,yaptırımını ve icraatını yasadan alacaktır.

2) İstanbul trafiğini düzenleme konusunda icrai ve kazai yetkilere sahip olacaktır

3)Ayrı bir bütçesi olacak ve bu bütçe için gelir dilimleri İTDK yasasında belirlenecektir.Örneğin Rekabet Kurumu Ticaret Siciline yapılan tesçillerin belirli bir oranını almaktadır.

4) İTDK özerk bir kurum olduğundan Başbakanlık tarafından denetlebilecektir.

5)İTDK özerkliği sağlanamazsa bağlı bulunduğu Bakanlığa aylık bilgiler verecektir.

6) İTDK kazai ve icrai yetkilere sahip bir kurum olacaktır. Örneğin İstanbul Trafiğini düzenleme konusunda Trafik Şubesi ,zabıta,polis ve diğer birimlere talimat ve emir verebilecektir.

7) Bazı özel durumlarda Rekabet Kurumu gibi kazai yaptırım uygulayabilecektir.

8) İstanbul”da trafik cezalarının düzenlenmesi İTDK tarafından yapılacaktır.

9) İstanbul için İTDK nın koyduğu uygulama,cezai ve idari yaptırımlara tüzük ve yönetmelik hükümleri ile tebliğler ; özel hüküm olarak Trafik yasasından önce gelecektir.

10) Bu konuda Trafik Yasasında özel düzenlemeler ve ek yasa hükmü getirelecek,İTDK için bazı maddeler değiştirilecektir.

11) İTDK bu önlemlerini tebliğiler halinde yayınlayacaktır.Bu tebliğlere uyulması zorunlu olacaktır.

Bu bağlamda ilk akla gelen tebliğ acilen İstanbul Trafiğinde polis,kontrol ve denetleme sisteminin arttırılması ve denetlenmesidir.Bu bağlamda İTDK ile Trafik şube Müdürlüğü, İstanbul Emniyeti,ve ilgili diğer birimler koordineli olarak çalışacaktır.

Diğer acil önlem devlet ve özel sektör birimlerinin iş başlayış ve bitim saatlerinin düzenlenmesidir. Bu konuda da İTDK yetkili özel kuruluş,kamu kuruluşu ve devlet birimleri ile koordineli çalışarak gerekli tebliğleri yayınlayacaktır.

Servis araçlarının kaldırılması veya bazı durumlarda yeniden ihdası İTDKnın yetkisinde olacaktır.

Trafik ışıklarının yeniden düzenlenmesi için gerekli birimlerle koordineli olarak çalışmalar yapılacak ve en kısa süreda gerekli tebliğler çıkarılacaktır.